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Tôle d’acier Galvalume à chaud

Classification :

Tôle d’acier galvalumé

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DÉTAILS DU PRODUIT

La tôle d’acier galvanisée par immersion à chaud au zinc‑aluminium est également appelée tôle galvanisée au zinc‑aluminium, tôle de couleur naturelle galvanisée au zinc‑aluminium, tôle résistante aux traces de doigts galvanisée au zinc‑aluminium ou encore tôle légère galvanisée au zinc‑aluminium. Grâce à son revêtement de surface, constitué d’un alliage d’aluminium, de zinc et d’autres éléments en trace, elle offre une excellente résistance à la corrosion et remplace progressivement la tôle galvanisée. La tôle galvanisée au zinc‑aluminium est principalement utilisée pour les toitures de structures métalliques, les parements muraux, les corps d’armoires de commande et les panneaux d’appareils électroménagers.
La structure mixte du revêtement d’aluminium‑zinc‑silicium par immersion à chaud présente des avantages uniques en matière de résistance à la corrosion. Lorsque l’on utilise une tôle aluminium‑zinc, c’est d’abord le eutectique zinc‑aluminium, situé dans la matrice riche en aluminium, qui se corrode; ce phénomène exerce un effet protecteur efficace sur la zone d’entaille, comparable à celui du zinc pur. De plus, le produit de corrosion ne s’effrite pas aussi facilement que sur une tôle galvanisée; il demeure confiné dans les interstices de la matrice riche en aluminium, ce qui contribue, dans une certaine mesure, à prévenir toute corrosion ultérieure du revêtement.

Paramètres du produit

Nom du produit	Tôle d’acier Galvalume à chaud
Épaisseur	0.12mm-6.00mm
Largeur	600mm-1500mm
Longueur	1 m - 12 m, prise en charge de la personnalisation
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc.
Épaisseur du revêtement d’aluminium-zinc	30-185 g/m²
Composition du revêtement Al-Zn	Al : 55 %, Zn : 43,5 %, Si : 1,5 %

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Soudage à l’arc immergé

Fabrication

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FAQ

Qu’est-ce qu’une structure métallique préfabriquée ?

Une structure métallique préfabriquée signifie que les éléments sont entièrement ou partiellement fabriqués en usine, prêts à être assemblés sur le chantier. Ce type de construction et cette méthode présentent de nombreux avantages. Elle est beaucoup plus rapide que la construction traditionnelle, car la fabrication s’effectue en atelier au moyen d’équipements spécialisés, sans dépendre des conditions météorologiques. La phase de montage sur site est également réalisée beaucoup plus rapidement et requiert moins de main-d’œuvre.

Votre prix est-il compétitif par rapport à celui des autres entreprises ?

Nos objectifs commerciaux sont d’offrir le meilleur prix pour une qualité égale, ainsi que la meilleure qualité au même prix. Nous nous efforçons de collaborer avec vous afin de réduire vos coûts.

Comment coopérons-nous sur tel ou tel projet ?

Tout d’abord, veuillez nous transmettre les détails de votre projet, vos exigences ainsi que votre proposition de conception. Nous établirons ensuite un devis. Enfin, nous conclurons un accord.

Fournissez-vous un service d’installation ?

Oui, nous le faisons. Toutefois, vous devrez régler à l’avance les frais de notre installation professionnelle, conformément aux modalités de paiement convenues entre nos deux parties ; nous enverrons ensuite nos ingénieurs et nos ouvriers pour assurer la supervision des travaux.

Puis-je visiter votre usine avant de passer la commande ?

Pourquoi pas ? Nous vous invitons à visiter notre usine. Vous pouvez prendre un vol vers l’aéroport international de Shanghai-Pudong, l’aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ou l’aéroport international de Wenzhou-Longwan, puis rejoindre la gare de Lishui en train à grande vitesse, respectivement en environ 3 heures, 1 heure et 0,5 heure. Nous viendrons ensuite vous chercher à la gare ; un service de réservation d’hôtel est également disponible.

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